ПАЗ -32054

Версия для печати

По всем вопросам, связанным с наличием или покупкой техники, обращайтесь к вашему специалисту по продажам: 

 
г. Краснодар: +7(861) 279-37-77 или info@tehnomir.com
г. Минеральные Воды: +7-918-745-57-45, +7-918-747-44-24 или arn@tehnomir.com        

ПАЗ-32054 салон

paz-32054-salon.jpg paz-32054-salon-sch.gif

ПАЗ-32054-50П салон СХТ

paz-32054SHT-salon.jpg paz-32054SHT-salon-sch.gif

Двухдверная модификация ПАЗ-32053. Автобусы ПАЗ-32054 комплектуются надежной пневматической тормозной системой с АБС "Кнорр-Бремзе". Эта модель автобуса используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России.

Технические характеристики

Модель автобуса ПАЗ-32054 ПАЗ32054-03 ПАЗ32054-07
Класс автобуса Малый Малый Малый
Назначение Пригородный Пригородный Пригородный
Основные параметры автобуса
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Тип кузова Несущий, вагонной компановки Несущий, вагонной компоновки Несущий, вагонной компановки
Длина / ширина / высота мм 6925 / 2500 / 2960 6925 / 2500 / 2960 6925 / 2500 / 2960
База, мм 3600 3600 3600
Высота потолка в салоне, мм 1962 1962 1962
Количество / ширина дверей, мм 2 / 725 2 / 725 2 / 725
Угол въезда пер./Угол съезда зад. град. 24 / 15 24 / 15 24 / 15
Мин. радиус разворота, м 7,6 7,6 7,6
Рулевой механизм МАЗ-64229 с гидроусилителем руля МАЗ-64229 с гидроусилителем руля МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Тормозная система Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS
Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы
Вентиляция 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Емкость топливного бака, л 105 105
Система отопления Воздушная, использующая тепло системы отопления двигателя Воздушная, использующая тепло системы отопления двигателя
Силовой агрегат
Двигатель (тип) ЗМЗ-5234.10 (Карбюраторный) Cummins B 3.9 140 CIV-1 (Дизельный) ММЗ 245.7 (Дизельный)
Расположение Переднее, продольное Переднее, продольное Переднее, продольное
Количество и расположение цилиндров 8V 4R 4R
Нормы экологической безопасности Euro-1 Euro-2 Euro-1
Рабочий объем двигателя, л 4,67 3,92 4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.).

96 (130) - 3200 мин-1

104 (140) - 2700 90 (122) - 2400 мин-1
Макс крутящий момент, Нм 314Нм при 2250 min-1 502 - 1500 424Нм при 1300 min-1
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 20,5 18 16
Максимальная скорость, км/ч 90 80 90
КПП ГАЗ-3307 механическая, 4 ст., с ручным управлением ZF-S6-42 ПАЗ-3206-70 механическая, синхронизированная, 5 ст.
Основные параметры модификаций
Мост ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 5.86 / 5.29 ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 4.62 / 4.88 ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 4.62 / 4.88
Масса снаряженная/полная, кг 5130 / 8185 5340 / 8060 5345 / 8120
Общее число мест(в т.ч. посадочных) 42 / 24 38 / 21 38 / 21
Сцепление Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.
Северное исполнение автобуса двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель.